交通枢纽的停车场规划设计简述

演讲嘉宾：王学林

主题摘要：

    所谓交通枢纽停车场，通常指的是机场停车场、火车站停车场、大型综合换乘枢纽等停车场。

    其利用的客人分布为：

    主流为接送客人的短时临时性停车；

    次主流为停车换乘的相对长时停车（地铁、公交的昼间相对长时停车和机场的过夜停车等）；

    少量的枢纽内服务机构及内部用途的包月停车等。

    在停车场中，主要有以下内容的规划设计：

    分区规划设计

    布置规划设计

    规划设计

    车行引导规划设计

    人行引导规划设计

    交通设施设备规划设计

    标识标线规划设计

    系统规划设计

    环境规划设计

嘉宾介绍：

王学林

   1990年赴日本早稻田大学生产系统科学研究所任研究员，并开始学习研究日本的静态交通和停车事业。

   2001年从日本回国，在北京停车事业一片空白的基础上，通过讲演、共同研究、参与政府项目、深入企业推广、打造样板工程等多种方法，付出极大的心血和努力，全面的将日本先进的静态交通及停车事业的理念与技术导入到北京。随着北京机动车拥有量的快速发展，王学林创建的北京易泊安科技有限公司已经发展为停车研究、停车规划、停车场设计、停车场智能化系统集成、停车场综合工程、停车场经营管理以及停车场智能化远程控制服务平台运营的国内首家停车场高科技综合公司。